理想汽车,再陷舆论漩涡

车辆行驶数据遭质疑的同时,理想汽车安全性也遭到质疑,不少网友认为理想L7的A、B柱强度不足,成为悲剧发生的一个重要原因。

所谓A、B柱是车身结构的一部分,前者位于挡风玻璃和车辆前座之间,起到支撑挡风玻璃和车顶的作用,后者位于车辆前座和后座之间,从车顶延伸至车辆底部。二者对车身有着重要支撑作用,当发生碰撞时,确保驾乘空间不被挤压变形,从而保护驾乘人员安全。

理想汽车两次回应没有提到网传视频中”车顶几乎完全被掀开””A、B柱出现断裂”等相关内容。

事实上,关于理想汽车旗下车型A、B柱出现变形、断裂的事故不时被爆出来。今年7月,一辆理想L9在陕西韩城韦庄高速路发生了严重的交通事故,造成1死3伤,发生事故的L9副驾一侧的A、B柱发生了严重的断裂变形。

理想汽车回应称,根据交警委托的陕西长安大学交通事故痕迹物证司法鉴定中心的反馈,确认除驾驶员外,车内其他成员均未系安全带,鉴定结论是车辆无产品质量问题,不存在车机失控问题。

更早之前理想汽车旗下车型理想ONE也曾发生碰撞事故后A柱断裂。根据媒体报道,2020年9月,一位理想ONE的车主驾驶车辆在高速行驶过程中,开启了辅助驾驶而刹车不及,追尾了一辆厢式货车,车辆的A柱出现断裂,车上7个安全气囊均未弹出。

事故发生后,车主就A柱断裂、安全气囊未弹出等问题向理想汽车提出质疑。理想汽车回应的”A柱是主要受力点,无法单独承受如此大压力”,以及”碰撞传感器未能感受到碰撞信号”等内容同样引起了网络大量讨论。

2024年销量目标为80万辆

作为造车新势力第一梯队车企,理想汽车在越来越内卷的新能源汽车市场表现不俗。数据显示,今年11月,理想汽车销量为4.11万辆,同比增长172.9%;1月-11月,累计销量为32.6万辆,提前完成年30万辆的销售目标。

相对而言,同为造车新势力的蔚来汽车(09866.HK)、小鹏汽车(09868.HK)今年前11个月的累计销量分别为14.2万辆、12.15万辆,与两家此前制定的年20万辆及以上的销量目标差距甚远,完成情况不容乐观。

销量快速增长之下,理想汽车传出2024年销量目标80万辆的消息,该消息被理想汽车方面否认,称未披露2024年销量目标。

11月举行的第21届广州车展上,理想汽车商业副总裁刘杰接受媒体采访时表示,理想汽车明确了2024年挑战豪华品牌销量第一、以增程车型入局20万元-30万元市场等几个”小目标”。

理想汽车目前主要在售产品有理想L9、L8、L7,以及MPV车型MEGA。另有媒体报道称,2024年理想汽车20万元-30万元价格带将推出理想L6,具体时间在明年上半年,届时或将成为理想汽车销量增长的新的支撑点。

一方面不断打造新的销量增长点,另一方面却频频因不断爆出的负面事件成为舆论关注焦点,是否会为理想汽车埋下隐忧,值得持续关注。

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