别做梦了!小米否认推出redmi汽车

近期,小米汽车官方针对网友的一些问题进行了回复(目前共有两集)。官方对是否会推出低价车型、小米SU7版本信息、小米汽车售后体系等消息进行了解答。我们挑选了小米SU7有什么版本?小米会不会有“智选车”?红米汽车会不会来?看完本文你就知道了。

小米SU7有什么版本?

除了此前曝光的标准版和MAX版以外,小米SU7还提供了Pro版车型。各版本之间除了性能、续航等存在差异外,主要区别还是空气悬架、电动尾翼等配置。作为参考,小米SU7标准版百公里加速时间是5.28秒,CLTC续航为668km,而MAX版的这两项数据分别是2.78秒和800km。

而在智驾能力上,MAX版将会搭载激光雷达,并配备双英伟达Orin芯片,预计可以支持城市NOA、记忆泊车等功能。标准版则采用单Orin芯片,同样支持 Pilot功能,预计可以支持高速NOA的功能。据悉,小米汽车的智能驾驶目标是在2024年进入智能驾驶行业第一阵营,城市NOA数量上追平行业第一梯队。

小米会推出“智选车”吗?

“智选车”模式在华为的手下开展得“遥遥领先”,不过小米明确表示不会推出“智选车”,小米的目标是在设计、研发、制造等环节实现全链路全栈自研。

“智选车”模式是一种合作造车的模式,其终极形态还是掌握自主造车能力,传统车厂提供的是开发以及生产制造的能力。而小米一心想要造车,他们相当于直接跳过了“智选车”阶段。小米将生产资质把握在自己手上,既可以把控产能,又可以降低代工费以减少生产成本,尽管前期投入巨大,但从长远来看对小米还是有利的。

Redmi汽车会来吗?

按照小米手机序列的分工,小米数字系列负责冲击高端,Redmi系列负责降低售价主打走量,结合此前雷军在技术发布会上表示小米SU7的售价不会便宜,网友也是纷纷猜测小米是否会推出Redmi汽车以降低售价。

对此,小米汽车回应“目前没有推出Redmi汽车的计划”,并表示目前的工作重心是“专注于SU7的产销工作”。

小米汽车虽然目前表示暂时没有推出Redmi汽车的打算,但他们也没有否认日后推出Redmi汽车的可能。关于小米汽车的定价,雷军此前在技术发布会表示“贵得有理由”,此次官方回应也是否认了9.9万、14.9万、19.9万这几个售价。从目前小米汽车的宣传来看,SU7的定价几乎可以锁定在20-50万元这个区间。

小米汽车目前的策略似乎想要让SU7以高价入市,达到树立品牌形象的效果,后续再推出更入门的车型,因此在当前这个时间点讨论Redmi汽车为时尚早。雷总在造车前曾经拜访过特斯拉,而特斯拉曾经也是使用了这种从高端到入门的战略,并获得了不错的成绩。小米汽车复制这种模式可以说毫不意外。

编辑说:

小米对造车的态度可以用亲力亲为来形容,从研发到生产再到销售全都掌握在自己手里,相信能够积累不少造车的经验,后续推出入门价格更低的车型也只是时间的问题。对Redmi汽车能否真正到来,很大程度依赖于SU7等车型的表现,过早地布局中低端产品,对于小米汽车的品牌形象树立反倒不是一件好事。

展望Redmi汽车,我认为性能是否遥遥领先、车厢用料是否豪华也并非那么重要,我会更期待能否会出现一台车,能够以较低的价格享受到小米生态所带来的智能体验。当年那些追随着小米成长的少年也逐渐开始步入下一个人生阶段,正如当年看着5000元以上手机倍感压力的你一样,在面对现在动辄30-40万元的MPV时也会汗流浃背,年轻人的第一台MPV由Redmi来造,就再合适不过了。

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