小米汽车售价疑似曝光！雷军：确实有点贵，小米为何先做轿车？

近日，小米汽车技术发布会的召开，吸引诸多业界人士和广大消费者的注意。

#小米汽车价格是多少# #20万买小米汽车没戏# #小米汽车售价疑似曝光# #雷军称小米汽车不可能卖9万9# #雷军回应小米为何先做轿车# 等相关话题纷纷冲上热搜。

有网友表示，“惊艳！真的太香了！”“小米汽车有戏”

有网友喊话雷军，“9万9不行，那19万9交个朋友？”

部分网友感到好奇“为什么先做轿车？”

持质疑态度的网友称“小米手机那么卡，手机都没做明白就造车，确定不是在拿人命开玩笑？”

也有专家称，“小米汽车对行业影响不会很大，份额不到1%”

小米汽车长啥样？性能如何？

12月28日，小米汽车技术发布会召开，小米首辆轿车SU7闪亮登场，雷军对其外观与性能等进行了详细介绍，雷军表示对比特斯拉Model S，定位C级高性能超跑的SU7在性能方面完全不逊色于它。

雷军在其个人社交媒体上分享，小米SU7拥有“零百加速2.78秒，最高车速265km/h，零到200km/h加速10.67秒，零到400米仅需11.13秒，百零制动33.3米。”

“不仅加速快，极速、制动同样杰出。”

不过，发布会上并未揭晓该车的售价，虽说该车的具体价格仍是一个谜，但雷军已明确回应不可能卖9万9，14万9也不可能，“但凡有这种表现和配置的，都得40万以上。”“确实有点贵，但会贵的有道理”。雷军希望大家“尊重一下科技”。

小米为何选择先做轿车？

选了一条最难的路。雷军在发布会上称，轿车是汽车工业的“时代精神”，小米汽车此番就要迎难而上，想要做经得起时间考验的设计。

制造轿车相比于SUV难点在哪？

轿车相比于SUV的车身更低矮，设计时需要兼顾车内空间的利用和舒适性考虑，这就对设计者在空间分配上提出了更高的要求；由于轿车车身低矮，空气动力学设计就显得更为重要，这既能影响到车辆的行驶性能，也会直接相关到车辆的燃油经济性。

轿车一般作为城市通勤工具，对于乘坐舒适性的要求往往更高。如何在有限的空间内提供尽可能舒适的驾乘体验，会是一个较大的挑战；与SUV比较，轿车的制造成本往往更高。这是因为轿车通常需要使用更复杂的悬挂系统，以保持良好的驾驶性能和舒适性。

所以，虽然从市场需求角度看，SUV类车型的需求通常更大，但从技术和生产难度上讲，制造一款优秀的轿车并不容易。

最后，不知道大家如何看待小米首辆轿车SU7？是否会选择购买呢？欢迎在评论区留言讨论！欢迎关注云商会，获取更多行业资讯、商业信息、政策新规、供需对接。