捅破汽车智能天花板，华为技术完全体到底有多强悍？

捅破智能汽车天花板，华为放了个大招！

十年以后，我们回望今天，一定是中国汽车发展史上的一个重大转折点，问界M9将一举推开中国汽车智能化的大门。

华为问界M9在今天发布，它将推动中国新能源汽车提前进入智能化时代，颠覆传统豪华，重新全面定义智能汽车的技术标准。

几乎所有人都知道，新能源汽车的上半场是电动化的竞争，而下半场是智能化的竞争。但谁都没想到，电动化方兴未艾，而智能化的时代会来得如此之快。

在极致内卷之下，中国新能源汽车的电动化正在逐渐走向终结。关于动力电池的竞争，从最早的硝烟弥漫，到而今的偃旗息鼓，只经历了3年不到。

在华为的引领下，中国新能源汽车产业提前进入了智能化的下半场，智能化竞争成为新的主赛道。智能座舱、智慧驾控、智能驾驶，成为智能汽车不可或缺的新三大核心科技。搞不定这三大件，智能化就没得玩了，可以直接淘汰出局了。

当别的车企还在等政策时，华为已经在制定行业标准了。基本上，政策一开放，华为的技术能力就同步释放了。不是华为追着政策跑，而是政策追着华为跑。

在政策和技术的双重推动下，中国新能源汽车产业将加速进入更高级别的智能化驾驶时代。

可罗马从来都不是一天建成的，华为能够抢先一步，领先一代，核心在于提前布局，重金投入，坚持不懈，厚积薄发。华为和传统车企不同。大部分传统车企都围绕电动化供应链布局，核心在于电池、电机、电控，停留于电动化阶段。

智能化升级，不只是问界M9的智能技术升级，而是问界M9带着一整套中国汽车产业链的智能化升级，打破传统豪华燃油车的机械化供应链体系，推动全产业链从机械化走向智能化。

问界M9也许只是华为的一小步，却是中国汽车产业智能化的一大步。

中国高端豪华汽车的发展已经来到了一个临界点，自主汽车产业正处于品牌向上的大周期。

在电动化时代，各大车厂都聚焦于三电技术研发，可在智能化时代，智能驾驶、智能网联、智能座舱、AI大模型等创新技术，才是新方向。不只是车厂需要向智能化发力，整个产业链都要向智能化发力。

华为已经开始抢跑，其他车企都得赶紧跟上来。高端不只是高价格，而是高研发，高技术，高回报，才能形成自主汽车产业升级的良性循环，进而带动中国智能汽车产业链的量价起飞。

国产汽车要走向高端，一定是技术为王。

问界M9将成为中国新能源豪华智能汽车的新标杆！