导 读
近年来,北京的轨道交通飞速发展,每年都有新的线路投入运营,整个轨道交通网络的运行效率也不断提升,为市民提供了方便快捷的出行选择。2023年年底,地铁17号线北段、16号线剩余段、11号线西段剩余段将会开通,路网里程将由807公里增至836公里,车站数量由477座增至490座,换乘车站数量由81座增至83座。
本期北京交通广播《交通大家谈》节目,邀请到北京市轨道交通指挥中心总经理助理 厉立、运营经理 徐亮、一分公司副总经理 刘卫强、安全生产二部副部长 郑付杰给大家详细介绍这几条线路的情况。
北京地铁路网里程年底将达836公里
近年来,北京的轨道交通飞速发展,每年都有新的线路投入运营,整个轨道交通网络的运行效率也不断提升,为市民提供了方便快捷的出行选择。北京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”节目中,北京市轨道交通指挥中心总经理助理 厉立介绍,2023年年底,地铁17号线北段、16号线剩余段、11号线西段剩余段将会开通,路网里程将由807公里增至836公里,车站数量由477座增至490座,换乘车站数量由81座增至83座。
北京地铁今年日均客运量945万人次
北京市轨道交通指挥中心总经理助理 厉立介绍,截至目前,北京2023年路网日均客运量945万人次,较去年同期增长53%;工作日日均客运量1078万人次,较去年同期增长45%。从今年的客流变化趋势来看,路网客运量呈现快速增长的情况。1-2月处于春运期间,乘客陆续返京,客流处于较低水平,春节节后两周突破1000万人次,较去年同期增加15%;3-6月客运量快速升高,工作日客运量稳定在1090万人次,较去年同期增加67%;7-8月进入暑运,客流达到全年高峰,工作日客运量在1160万人次,较去年同期增加27%,今年最高日客运量1259万人次,发生在7月14日星期五;9月、10月有所下降,工作日客运量降至1100万人次,较去年同期增加26%;11月到年底,受天气寒冷影响,乘客出行需求下降,客运量降至1090万人次,较去年同期增加140%。
北京地铁这六站客流最集中
北京市轨道交通指挥中心总经理助理 厉立介绍,从线路工作日客运量来看,前六名依次是10号线、4-大兴线、1-八通线、6号线、5号线、14号线,客运量在70-140万人次,6条线占路网客流的近六成。
从车站客流来看,路网早高峰进站大客流车站主要集中在天通苑北、沙河、天通苑、宋家庄、新宫等大型居住区周边车站,早高峰进站量在1.5-2.5万人次;早高峰出站大客流车站集中在朝阳门、西二旗、国贸、西直门、阜成门等办公区周边车站,早高峰出站量在1.8-2.8万人次。
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